【MT-09で後悔したこと】約5年乗って感じたメリットデメリット

こんな疑問を解決します。

本記事を書いている私はバイク歴10年越えのバイクオタク。大型免許を取りMT-09に乗り始めて5年が経ちました。

今回はヤマハMT-09に数年乗って感じたインプレッションを素人ライダー目線からお伝えできればと思います。

MT-09の購入を検討している方にリアルな声を届けられたらと思っています。

ちなみにMT-09の実燃費に関する記事は以下になります。こちらも参考までに。

MT-09をレビュー

MT-09に5年近く乗って感じた感想は以下の通り。

MT-09はこんな方なら後悔しないはず

MT-09を仮に購入した場合でも後悔しないんじゃないかと思われる方の条件は以下の通りです。

MT-09はご存知の方も多いとおりかなり過激なバイクです。ただスペックを見れば一目瞭然で、当バイクは100キロ前後の軽い車体に859ccの凶暴なエンジンが積まれています。

しかしMT-09は「3気筒エンジン」搭載バイク。それゆえ低速からの加速もしやすく、ギア操作も操作しやすいのが特徴でもあります。

上記を総合すると、比較的若者向けのバイクであることが見て取れます。

MT-09はこんな方には不向きなバイク

対してMT-09は長距離がやや苦手な点も特徴のひとつ。

例えるなら「太く短く」楽しめるバイクです。またあくまで個人的な印象ですが過激すぎる見た目から女性ウケは微妙な気がします。。

MT-09のメリット・デメリット

MT-09のメリットデメリットを簡潔にまとめました。

メリット

軽量な車体に積まれた凶暴エンジンは街乗りにおいて強みを発揮しまくるでしょう。

信号ダッシュは基本的にぶっちぎれます。

また新車を100万円で買える上に燃費もリッター20〜25キロと大型バイクの中では比較的良い数字です。

カスタムパーツも海外産の格安パーツも多く取り揃えていることもあり経済的に乗れるバイクと言っても過言ではないです。

そして、軽快な走りとカスタムパーツの多彩さから飽きづらい点もメリットの一つに挙げられるでしょう。

デメリット

ストリートファイタージャンルに部類されるMT-09は基本走行風をモロに体に受けやすいバイク。

そして、高速走行時には軽量さも相まって若干の怖さを感じることもあります。

またモタードバイクゆえに純正シートはやや固め。長距離ツーリングだと数年乗っててもいまだに痛くなる時があります。

見た目を気にしない方なら上に被せるクッションを導入するのもおすすめでしょう。

MT-09で唯一後悔した部分はタンク容量

結論、個人的に感じたMT-09の唯一の後悔ポイントはガソリンタンクの小ささです。

タンク容量はおよそ14リットル。大型バイク界隈ではやや少なめの容量。また燃費20キロで換算するとガソリン満タンで280キロの巡航が可能。

MT-09用社外マフラーなら安い物で10万弱

ちなみに、MT-09なら車検非対応フルエキゾーストマフラーでよければ10万弱で手に入れることも可能。

それが私も購入した「IXRACE」です。

「SCプロジェクト」のショートマフラーにも似た風貌は決して安っぽくなく高級感すらあります。

音量もバッフルを付ければギリギリ近所迷惑にならないレベル。購入後にマフラー交換も予定しているならこちらも参考にしてみてください。購入時の記事は以下にて掲載中。

MT-09を買ってから後悔したらカチエックスでの下取りがおすすめ

万が一購入後に後悔したのなら、カチエックスで下取り査定に出すのがおすすめです。

理由はスマホ一つで簡単に高額査定を確認することができるから。

カチエックスの査定までの流れと使い方は以下記事にて画像付きで解説しています！

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使い方に関する詳しい内容は以下記事で解説しています。

まとめ

MT-09は賛否両論分かれやすいバイクな気がします。

長所が光る反面、短所がどうしても気になる方も多いでしょう。

とはいえ、低価格な大型バイクで見た目のいい凶暴バイクが手に入るのは魅力ですし、扱いやすいので大型バイク初心者にもかなりおすすめです。

是非乗り換え候補に組み込んでみてください！お読みいただきありがとうございました。