後悔する前に...
バイクに乗るなら絶対に事故対策しておいた方が良い。
排気量とか車種とか関係なく、軽装で乗るバイクは体に麻痺・後遺症が残る可能性が超高いです。
事故をしてから取り返しのつかない後悔をする前にぜひお読みください↓
EKチェーンの評判！3年走ってみて感じた寿命目安やメリットをレビュー！
EKチェーンって人気みたいだけど実際何がおすすめなの？
こんな疑問を解決します。
ちなみに私も実際に使用しているチェーンは以下のタイプです。
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今回の記事では、実際にEKチェーンを装着して３年程走行してみて感じたメリットについて触れていきます。
目次
EKチェーンの評判
SNS上でもまだ口コミ数は少ないものの、寿命の長さやサビづらさの評判はやはり嘘ではないようでした。
EKチェーンの寿命目安
EKチェーンの寿命目安は製造元ホームページにて掲載があります。
- シールチェーン 15,000〜30,000キロ
- ノンシールチェーン 5,000キロ
ただ以下のような症状が見られた場合には早めの交換がベストとのことですのでご注意ください。
- チェーンの伸びが限界を迎えた場合
- ピンが回転している場合
- チェーン全体にサビが発生している場合
特にサビづらいEKチェーンでサビが全体に出ている場合は分かりやすい交換目安でしょう。あくまで一例ですので詳しくはホームページをご覧ください！
EKチェーンを使って感じたメリット
EKチェーンを装着してから約３年が経ちました。感じたメリットは以下の通りです。
- とにかく耐久性がある（伸びない）
- 見た目のアクセントになる
- サビづらい
- 経済的
とにかく耐久性がある（伸びない）
中でも特に主張したいメリットはチェーン自体の耐久性の強さです。
基本的に純正で付けられているチェーンはよほどの高級バイクでない限り走っていればすぐに伸びを起こします。
伸びたままの走行は燃費や走行パフォーマンスの低下を招くのでこまめな張り調整が必要になりますが、正直なところその手間がかなり減りました。
見た目のアクセントになる
また見た目がかっこよくカラーバリエーションが豊富なので見た目のアクセントにも活用が出来ます。
サビづらい
EKチェーンに変えてからは圧倒的にサビが気にならなくなりました。
サビづらいチェーン本体は錆落としの手間も極限まで減らしてくれています。
経済的
総じてチェーン交換のサイクルが伸びている点やメンテナンスの手間がなくなったことを考えると結果的に経済的に優れたチェーンと言っても過言ではないでしょう。
まとめ
EKチェーンの購入を検討中の方は一回騙されたと思って買ってみて頂きたいです。
それだけ純正のチェーンとは耐久性の良さに差があります。
そしておそらく数か月後にはバイク仲間におすすめしていることと思います。お読みいただきありがとうございました。
おすすめのチェーンメンテナンスの頻度
チェーンメンテナンスの頻度はこまめに行う事に越したとこはありませんが、個人的に守っているルールとして「雨上がりや洗車後は必ず掃除・注油を行う」ことを徹底しています。
特に雨上がりのチェーンは非常に錆びやすい状況に置かれています。極力早めに掃除を行い注油もしっかり行いましょう。
チェーンメンテナンスに関する記事は以下にもまとめています。
チェーンのメンテナンスには「メンテナンススタンド」が絶対おすすめ
ちなみにチェーンのメンテナンスを定期的に行うなら「メンテナンススタンド」は絶対持っておいた方が便利です。
理由は作業に要する時間も手間も格段に削減が出来るから。また基本的にはある程度安物のメンテナススタンドでも大掛かりな作業用でなければ必要十分です。
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