バイクの2台持ちって、増車してから後悔することもあるのかな？メリット・デメリットも知りたい。
こんな疑問を解決します。
この記事を書いている私はバイク歴10年越えのアラサー既婚バイクオタク。
過去にはバイクの2台持ちを二度経験したことがありますが、勿論いい部分もあればデメリットもありました。
今回は実体験をもとにバイクの2台持ちのメリット・デメリットについて触れていきます。
【バイクの2台持ち】こんな方なら後悔しないかも？
あくまで持論ですが、
通勤・通学など日常の足としてもバイクに乗る方はバイクの2台持ちをしても後悔しない可能性が高いです。
理由は過去の私がそうだったから。
片方のバイクは通勤快速仕様でとにかく便利さを追求し、もう一台は趣味バイクとして休日にはフル稼働させる。
このスタイルでの2台持ちなら、所有後に後悔する可能性は低くなります。
ただ、注意点として2台所有する場合には、2台に気を配る器用さとマメなメンテナンスが必要になります。
2台に気を配るのが苦手そうに感じる方、マメなメンテナンスを自分でも行える自信がない方には、バイクの2台持ちは向かない可能性も高くなるでしょう。
バイクを2台持ちのメリット
実体験をもとにメリットをまとめると以下の通りです。
所有欲を満たせる
バイク好きな方なら、「好きなバイク」が複数あることもあります。
そんな時に、好きなバイクを2台持てる喜びは何よりも幸せなこと。
バイクの2台持ちの最大のメリットはこの「所有欲」を充足することです。
そして男のロマンでもあるのは間違えないでしょう。
一度の人生。男の夢でもある複数台所有は何よりも満足度が高いです。
乗り方の利便性が上がる
異なる性質を持ったバイクを2台持てば、乗り方の利便性や幅はめちゃくちゃ上がります。
具体例だと、
「スクーター」＋「マニュアル車」
を所有する乗り方。
普段使いとしては操作性と積載製に優れたスクーターが向いていますし、ツーリングや旅先に向かうにはマニュアル車バイクの方が楽しみは増えますよね。
乗り方や楽しみ方の選択肢が拡がることもメリットとして挙げられます。
また、気分転換にツーリング用の趣味バイクで通勤するのも複数台所有の醍醐味。
仕事終わりのプチツーリングは何よりも気晴らしになります😌
バイクを2台持ちのデメリット
一方デメリットは以下の通り。
維持費の負担は増える
所有台数が増えると当然維持費は増えます。
主な維持費をあげるとこんな感じ。
- ガソリン代
- 自賠責保険代
- （排気量によって）車検代
- 軽自動車税
経済的に負担は、少額とは言え年間で通すと結構な負担になることもあります。
2台所有を検討する場合には、今現在の固定出費を計算し、バイクが増車しても問題ないか、金額を算出してみるのもおすすめです。
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メンテナンスや管理が大変
2台持ちは思っている以上に神経を使います。
特に心配性な方や神経質な性格の方は注意が必要です。
理由は、「2台とも綺麗に保とう」と思い込んで洗車の日々に追われることがあるから。
これは過去の実体験からのお話です。
変なこだわりがあり完璧主義者的性格でもある私は、2台とも綺麗に洗車され、オイル交換等も定期的にしっかり行っていないと気が済まない性でした。
その為、疲れている休日でも無理して洗車をして、余計に疲れてしまうことも多々ありました。
2台持ちを検討する場合には、メンテナンスや管理の大変さも肝に銘じる必要があります。
ちなみに2台持ちするなら空気入れは一台用意しておいてもいいかもしれません。おすすめ品まとめは以下掲載。
家族の批判を受けやすい
バイクの2台持ちは家庭や妻子持ちの方ほど、家族からの批判や反対を受けやすいです。
理由は、バイクに乗らない方からしたら2台持つ理由が分からないから。
「バイクは1台あれば十分でしょ」
そう考える奥様の方が絶対的に多数派です。
2台持ちを検討する場合には、普段の生活での節約の姿勢を示したり、2台また必要性を納得してもらう必要があるでしょう。
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