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たける
バイク歴15年|実体験ベースでブログ運営中

大型自動二輪免許を取得し、現在はCRF250Lに乗っています。

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自宅用バイク空気入れのおすすめは?【電動PANPか手動の二択】

この記事で分かること
  • おすすめのバイク用空気入れ
  • 空気入れの選び方
  • 空気圧管理の大切さ

バイクの空気圧、ちゃんと管理できていますか?

ガソリンスタンドまで行くのが面倒で、つい後回しにしていませんか?

僕も同じでした。

でも自宅用の空気入れを導入してから、空気圧管理が一気にラクになりました。

結論から言うと、

電動ならPANP一択。

ただし、住宅街で静音性を重視するなら手動式もアリ。

原付〜大型バイクまで、この2パターンでほぼ解決します。

目次

なぜ空気圧管理が重要

皆さんもご存知でしょうが空気圧管理は主に以下の点がメリットです。(かなり大事)

• 燃費悪化

• グリップ低下

• 偏摩耗

• パンクリスク増加

メンテナンスすることによるデメリットはないので、何も考えずにとにかく管理しましょう。

電動空気入れはかなり有能

電動空気入れは、主にはバッテリーから電力を供給して空気を入れる商品。

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実際に使った感想としても主に以下の理由から、バイクユーザーにおすすめです!

短時間で空気を補充できる

手動式と違い、わずか数分で適正な空気圧まで調整できます。

正確な空気圧設定が可能

デジタルディスプレイ付きの製品では、空気圧を数値で確認しながら調整できます。

持ち運びに便利なコンパクト設計

ツーリング先での急な空気圧調整も手軽に行えるモデルが多いです。

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特にオフ車とかで林道行く予定があるなら空気入れ持ち歩くのは必須ですよね。

大型バイクにも使える

電動空気入れなら排気量問わず大型バイクの空気補充にも使えます。

※対して、手動空気入れでの大型バイク空気補充は労力を要しますのでご注意ください

どんなバイクにも自動車にも楽に使える空気入れが欲しい方は電動タイプが絶対おすすめです。

電動ならPANP一択の理由

なぜ他じゃなくPANPなのか?を簡単にまとめてみました。主な特徴は以下の通りです。

  • 業界一の静音性
  • 空気圧専門の会社がこだわりと独自設計で作った抜群の耐久性
  • 指定空気圧で自動停止
  • コンパクトで収納しやすい
  • 米式対応でそのまま使える
  • 数値表示が見やすい
  • 原付〜大型まで対応可能

騒音がうるさいイメージのある電動空気入れですが、実はコレが一番静音性に優れてます。

そして耐久性や品質も業界一位です。

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電動式のデメリット(正直に)

とはいえ電動タイプにもデメリットがあります。それは主に音の問題です。

• (手動と比べてしまうと)音はそこそこ出る

• 夜間は使いにくい

• 価格は手動より高い

だからこそ「静音派は手動」を選ぶと、静かでかつ安価に空気入れが手に入れられるのでおすすめです。

騒音を抑えたいなら手動式がおすすめ

どうしても騒音が気になりそうな場合は、残念ですが電動式はあきらめましょう。

ちなみに電動式以外ですとおすすめ品は先述した様な手動タイプ。

原付やスクーターなら手動式でも簡単に空気補充ができるのでおすすめです。

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結局はアナログ製品が適切なこともあるよね

バイク空気入れの選び方

自宅で使うバイク用の空気入れを選ぶ際は、特に以下3点を考慮して購入しましょう。

  • 対応バルブに問題はないか
  • 自宅環境に問題はないか
  • 耐久性に問題はないか
  • 高圧なら電動がおすすめ

①対応バルブに問題はないか

空気入れと一言に言っても空気バルブには様々な形状なものがあります。

ただ、ほとんどのバイクには基本的に「米式バルブ」が採用されていることは覚えておきましょう

引用元:バルブのいろいろ

そのため商品を探す際は初めに必ず「米式バルブ」対応かどうかを確認しておくのが無難です。

②自宅環境に問題はないか

電動式空気入れは便利で人気がありますが、どうしてもある程度の騒音はつきもの。

音の大きさは商品により異なりますが、掃除機程度の音が鳴ることもあります。

そのためあなたの自宅の立地や近所の方の人となりを改めて考え、迷惑にならないか見直してみましょう。

③耐久性に問題はないか

空気入れは使用頻度によっては最低限の耐久性が求められます。

バッテリーの持ちの良さやコンプレッサー自体の耐久性、そして作業中に落下させてしまうリスクも考えると本体素材の強度もある程度求められます。

あまりに安価な商品には当たり外れがあり、最悪な場合は購入して間もないのに故障してしまうケースも考えられます。

④高圧なら電動タイプを選ぼう

中型以降の大排気量バイクのタイヤはある程度高圧な空気注入が求められます。

そんな時手動式では単純に大変。疲れます。

お持ちのバイクタイヤの適正空気圧を考えながら空気入れを選びましょう。

たける

空気圧は“やろう”と思うと続きません。
だから僕は、洗車のついでに月1回チェックすると決めています。

これだけでタイヤの持ちも変わるし、安心感も違います。

まとめ

正直、空気入れって後回しになりがちです。

でも、タイヤはバイクで唯一地面と接しているパーツ。

僕は「面倒」を減らすためにPANPを選びました。

ただ、静音重視なら手動式も間違いじゃありません。

迷ったらこの2択でOKです。

ちなみに、もし合わなかったとしても空気入れはフリマアプリで比較的売れやすいアイテムです。そこまで大きなリスクではありません。

▼PANPのことをもっと詳しく調べたい方は以下の記事も参考にしてみてください。リアルなレビューまとめてます。

たける

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