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たける
バイク歴15年|実体験ベースでブログ運営中

大型自動二輪免許を取得し、現在はCRF250Lに乗っています。

バイクに乗る中で経験したトラブルや失敗談、用品選びで後悔したポイントなどを、実体験ベースで正直にまとめています。

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バーエンドミラーで車検は通る?ダサい?下向きの視認性やデメリット

バーエンドミラーのメリットデメリットの解説記事

バーエンドミラーに興味を持ってはいるものの、

  • 「そもそも車検って通るもん?」
  • 「周囲にダサいと批判されるのではないか」
  • 「視認性が悪いのではないか」
  • 「下向きミラーは違反じゃないのか」

こんな不安を抱えているライダーさんも多いはず。

今回は実際にバーエンドミラーを取り付けてみて感じた感想やメリットデメリットをまとめてみました。

たける

ポイントを押さえておけば車検も通すことは可能でした!

バーエンドミラー導入を検討中の方はぜひ参考にしてみてください。

目次

バーエンドミラーで車検は通せる?

バーエンドミラー装着車両でも車検を通すことはできます(実践済み)

ただ、バーエンドミラーの下向き装着は車検に通らない可能性が高いと言うのも確か。

ミラー装着時に、車検で重要になる要点は

  • 鏡面の大きさ
  • ミラーの取り付け位置

です。

鏡面の大きさのルールはかなり細かく、今回私の購入したような【車検対応】の一文が入っているミラーの購入を検討することが無難かもしれません。

ただ、ミラーの取り付け位置が車体中心に近すぎることで車検に通らない可能性は捨てきれません。

道路運送車両の保安基準 第44条
道路運送車両の保安基準 第44条

実際私は車検の際、ミラーを上向に変更して挑みましたが、結果は問題なくクリアでした

車検や違反が不安な方は、無難な上向き装着がベストと言えます!

バーエンドミラーはダサい?

バーエンドミラーの世間の評価は実際賛否両論です。バイクに乗っていない方や詳しく無い方には特に受け入れられ難い印象を受けます。

個人的に感じるのは【国内ではあまりメジャーではないスタイル】故に受け入れられないケースが多いのではないかと言うこと。

https://twitter.com/adx1oa/status/1446757794246381570?s=46

バーエンドミラーはヨーロッパでは流行りのスタイルですが、国内では実際装着している方はまだまだ少ないです。

トライアンフなんかだと、標準装備からバーエンドミラー装着車も増えていますけどねえ🤔

コンパクトなルックスが近年の流行

近年の流行として【コンパクトさ】や【車体のマス集中化】は鍵になってきています。

ヤマハのMTシリーズやホンダのCBシリーズ初め、「ストリートファイター」と呼ばれるジャンルのバイクでは特にそれが顕著です。

ミラーのカスタム以外にも「フェンダーレス化」を好むユーザーは多いですが、これもこの風潮に影響を受けているように感じます。

ただ、どんな流行りのものにも拒否反応を示す方は一定数存在します。

私個人はすごく好きなスタイルですし、一番大切なのは【あなた自身がカッコいいと感じるかどうか】です。

バイクのカスタムは(他人に迷惑をかけない範囲で)自己満足で楽しむ世界。他者の意見に振り回されずに自分の好きなスタイルを貫くことができた時、今よりももっとバイク人生を楽しむことが出来るはずです。

バーエンドミラー上向きは意外と見やすい

バーエンドミラーを取り付けてみて意外だったのは、”上向き装着なら意外と視認性は悪くない“ということ。

個人的にはバーエンドミラーのルックスがめちゃくちゃ好きなので、当初は視認性を諦めようかと思っていましたが、いざ装着してみると「視認性が良く見た目も良い」という最高な結果でした。

実際の見え方(画像あり)

男性

バーエンドミラーを取り付けた場合にどんな見た目になるんだろう

こんな疑問を抱く方もいますよね。

ネットだと参考画像があまり出回っていなかったので、今回は購入を検討している皆さん参考に少しでもなればと思い写真を撮ってみました。

それが以下の画像です。

バーエンドミラー上向きでの取り付け時の画像
バーエンドミラー上向きでの取り付け時

写真だと少しわかりづらいですが、腕や体はそこまで映らず、後ろの道路が見やすくなっています。

ちなみに上向き状態での全体像はこんな感じ↓

バーエンドミラー上向きでの取り付け時の画像

実際に取り付けたのは以下のアイテムです!

下向きは正直見にくい

流行りの「下向きスタイル」も試してみました。

結論としては走行時は腕でほとんどミラーが隠れてしまうのでかなり視認性が悪かったというのが率直な印象です。

バーエンドミラー下向きでの取り付け画像
(例)下向きでの取り付けイメージ

後から気がつきましたが左右のミラーの長さがアンバランスですいません(泣)

ハンドルを握った際のイメージ画像は以下の通り。

バーエンドミラー下向きでの取り付け画像
バーエンドミラー下向きでの取り付け画像

半袖状態ならまだ視認性は確保できていますが長袖ジャケットを着ていれば袖がミラーに少しかかります。

また、ミラー位置も低く下がるため首ごと下を向かないと視認確認が難しいです。

ただ、下向きのルックスの格好良さは捨てがたい魅力もあり、少しでも奇抜なスタイルで乗りたい方にはおすすめな装着方法かもしれません。

バーエンドミラー下向きでの取り付け画像

▼ちなみにCRF250Lでも下向きミラー試しましたが、似たような結果でした!

バーエンドミラーのメリットデメリット

どんなものにも一長一短ありますよね。。バーエンドミラーのメリットデメリットをお伝えします!

メリット

バーエンドミラーのメリットはほとんどが”見た目”だと思います。

近代的なスマートでまとまったルックスを演出するのには必要不可欠なアイテムであることは間違いありません。

また、良くも悪くも賛否両論あるアイテムでもある為、装着してしまえば個性は出しやすいです。

見た目やおしゃれさ、個性を重視してバイクに乗りたいならおすすめなカスタムアイテムです。

デメリット

バーエンドミラーを装着したバイクのイメージ画像(フリー素材)

かっこよくておしゃれなバーエンドミラーですが、もちろん弱点やデメリットも存在します。

  • 事故時の破損リスクが大きい
  • 振動には弱め
  • 手に当たりやすい

事故時の破損リスクが大きい

これはあくまでも推測ですが、バーエンドミラーは転倒時に破損する可能性が非常に高いです。

と言うのも、バーエンドミラーは構造的にどうしても車体の外側に鏡面が出ているので、立ちごけをしてしまえばもろにミラーに衝撃が伝わる構造。

もし高価なバーエンドミラーを取り付けるのであれば、エンジンガードや転倒防止用のガードを取り付けておくのが無難かもしれません。

▼エンジンガードも検討する方は、以下の記事も参照くださいー!

振動には弱め

ミラー自体の個体差もあるかもしれませんが、純正のミラーと比較すると高速走行時にやや振動を受けやすい印象を受けました。

振動を受けすぎると鏡面自体がぶれてしまい最悪は視認性の低下に繋がります。

バーエンドミラーは構造的にもハンドルに直接取り付けられている為、振動を受けやすいです。

高速道路にかなり頻繁に乗るという方は、安全面を重視して純正ミラーを使う方が無難かもしれません。

手に当たりやすい

バーエンドミラーは純正ミラーと比較するとややハンドルを持つ手に当たりやすいです。

これに関してはバーエンドミラーに限らず、ショートタイプのミラーを取り付けている場合でも同様に感じたデメリットです。

以前アクシスzに取り付けていたショートタイプのミラー

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ミラーに手が当たりやすいことで懸念されることと言えば、咄嗟のハンドル操作が求められる場面が突然来た時の危険性です。

おしゃれよりも安全面を第一に重視したいライダーさんはやはり純正ミラーがおすすめと言えます。

バーエンドミラーを買う時に注意するポイント

一部では「見づらくて危険」と言われるバーエンドミラーですが、個人的には以下の2つの点に注意しておけばそう言った欠点もある程度は補えるんじゃないかなと思ってます。

鏡面の大きいものを取り付ける

バーエンドミラーも種類は様々ですが、注意すべきはやはり鏡面の大きさ。

実際に使用してみた印象からも鏡面積の極力広めのものであれば、視認性はそこまで劣りませんでした。

特に「車検対応」などの文言の入っているバーエンドミラーであれば、基本的に鏡面が広めのものになります。

どうせ買うなら車検対応品の方が車検の都度純正に戻す手間が無くなるので楽です。ちなみに私が購入したのは以下掲載のKEMIMOTO製のバーエンドミラーです。

実際に車検に通過もした商品です

こちらのバーエンドミラーは鏡面が大きい上に凸面鏡になっている為かなり後方が広く見渡せます。

日頃から目視確認の癖をつける

またミラーの種類を問わず、日ごろから目視確認の癖を意識しておくことが非常に大切なんじゃないかなとも思っています。

ミラーがどれだけ見やすかったとしても、ミラーを信頼しすぎてしまうのは危険です。

サイドミラーには必ず死角が存在します。

目視確認はバイクに限らず車の運転でも大事な事なので、是非癖づけていきましょう。

ミラーを交換する時の注意点

ミラーを交換するときは基本、純正ミラーをなるべく保管しておきましょう!

理由は、万が一バイクを売るときに下取り額に影響が出るから。

買取側のバイク業者は純正パーツが付属している方が喜びます(カスタムバイクは好みが分かれ、売れづらいから)

そのため、ミラーに限らずですが純正パーツは全て保管しておく方が後で後悔はしなくなります。

まとめ

まとめるとバーエンドミラーは条件をクリアしていれば車検も通すことができますし最低限の視認性は確保できます。

ただデメリットも多く、見た目的な好みはかなり人それぞれ。

バーエンドミラー」は数あるバイクパーツの中でもかなり賛否両論が分かれやすいパーツです。

個人的にはめちゃくちゃかっこいいカスタムパーツだと思いますし、近代的な流行りのスタイルだと思っています。

最近発売された新型のXSR900は標準装備としてバーエンドミラーが採用されていましたね。

ヤマハxsr900の参考画像
引用元:XSR900ヤマハ公式サイト

とはいえ独特なスタイルゆえに賛否両論分かれるのも確かです。

なので他人の意見は参考程度に聞きつつも最後はご自身のかっこいいと思うスタイルを貫くことがバイクを楽しむためには最も大切です。

ミラーのカスタムは安全運転を行ってさえいれば他人には迷惑をかけるものでは無いです。

今回書かせていただいた記事内容を踏まえ、それでもバーエンドミラーカスタムに興味がある方は是非カスタム計画を進めてみたくださいね。お読みいただきありがとうございました。

たける

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