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たける
バイク歴15年|実体験ベースでブログ運営中

大型自動二輪免許を取得し、現在はCRF250Lに乗っています。

バイクに乗る中で経験したトラブルや失敗談、用品選びで後悔したポイントなどを、実体験ベースで正直にまとめています。

「あとから後悔したくない」「事前にリアルな情報を知りたい」という方の判断材料になれば嬉しいです。

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CRF250L専用デカールはダサくなる?素人が貼ったリアルな失敗談と対策

CRF250Lをカスタムしたくて専用デカールを購入。

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「貼るだけでカッコよくなるだろう」と安直な理由で手を出してしまいましたが、結論から言うと甘かったです。

位置ズレ、バランス崩壊…。

最終的には、ほとんど剥がして処分しました。

この記事では、実際に貼ってみて分かった

・素人がやると難しい理由

・ダサくなりやすいポイント

・それでもやるなら注意すべきこと

を正直に書きます。

たける

ちなみに買ってから驚いたのが、ステッカーの形状ごとにしっかり点線が付いており苦労してカットする必要もなく個別で切り離しができるということ。これは初心者向けに優しいですよね。

目次

CRF250L専用デカールは思った以上に難しい

貼り付けてみましたが、これが案外難しく、

・左右対称がシビア

・少しズレると一気に安っぽく見える

こんな理由で「素人がカッコよくオシャレに」カスタマイズするのは中々容易なものではありませんでした。

たける

参考までに実際に貼ったステッカーを一部紹介します。

試行錯誤した結果、貼り付けたのはこの3箇所(左右均衡に貼ったので合計6枚ですね)

強いて言うなら貼り先に迷ったデカいHONDAステッカーをヘルメットに貼ってみました↓

私の判断ミスかセンスのなさか、これ以上のステッカーは貼ってもダサく見えてしまい、結局剥がして捨ててしまいました。

ダサく見える原因は“貼り方”よりもバランス

おそらく、ダサく見えてしまったのは貼り方うんぬんではなく、バランスの問題。

たける

むしろ貼り付けは濡らしたらもせずに、脱脂だけしておけば結構簡単です。

個人的に難しく感じたポイント

・純正デザインとの相性

・パーツごとの統一感が崩れる

「貼れば簡単にかっこよくなる」ものではないことをこれでもかと痛感させられました。

ちなみに以前は別メーカーの汎用ステッカーも購入して試しましたが、結果は同じでした。

使ったのはKUNGFU GRAPHICSのデカール。

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品番はMSS(12)のやつです。

右も左もわからず見よう見まねで貼ってみたけどセンスが問われるので案外難しい。。

それでも貼るなら絶対にやるべき3つ

① 位置決めはマスキングテープで仮止め

② 脱脂は必須

③ 一気に全部貼らない

ヒートガンうんぬんは余程大きいステッカーでなければ不要です。

ただ貼り付け面の脱脂はしておかないと後々剥がれてきたりする原因になるのでそこは手抜きしないほうが無難です。

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正直、初心者は“ワンポイントだけ”がおすすめ

貼ってみて感じたことは「ワンポイントだ」けを貫き、調子に乗って貼りすぎないこと。

素人センスでは恐らく貼りすぎる=ダサくなりやすいです。もし素人でもオシャレにしたいなら専用フルセットを買ったほうが手っ取り早いです。

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・小さめロゴ

・タンクだけ

・リムステッカー程度

この辺りを意識してとにかくシンプルに、“全部貼る”は正直ハードルが高いと感じました。

まとめ

まとめるとこんな感じです。

・CRF250L専用でも簡単ではない

・貼り方よりもデザインセンスが問われる

・初心者は控えめが正解

カスタムは結局自己満足の世界です。

とはいえ“ダサくなって後悔”は避けたいですよね。

挑戦するなら、とにかく慎重にかつシンプルを貫きましょう。

たける

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