【CRF250L】タカツ製トライアルミラーの取り付け手順

こんな方に向けて、取り付け手順を含め記事として書きました。

今回購入したミラーは「タカツ製」のトライアルミラー。オフ車カスタムの定番アイテムです。

購入時は左右各一本ずつ購入が必要です。注意しましょう。

また、純正ミラーを外した後に出来るネジ穴を埋めるのにミラーホールキャップを購入しました。

見た目重視とネジ穴の錆つきや劣化を防ぎたいなら合わせて用意しましょう。

【CRF250L】タカツ製トライアルミラーの取り付け手順

早速取り付け方法の解説

タカツ製ミラーはこんな感じで到着しました。梱包は簡易です。

純正ミラー取り外し

純正ミラーを外すには14ミリのレンチが必要です。赤丸部のカバーをめくった下にあるネジを緩めます。

プラスドライバーで締め込み

その後は、早速トライアルミラーを取り付けるのみ。取り付けはプラスドライバー一本で容易にできました。

簡単な反面、

• ネジが油断するとナメそうな材質
• 一点留め故のホールド力の弱さ

上記は若干のデメリットでもありました。

完成

完成後はこんな感じです。

ミラーホールキャップはさりげなく、差し色を演出してくれています。

• クアッドロックスマホホルダー
• USB電源

を付けた状態では、ハンドルバーの余白が少なく、取り付けには若干苦労しました。

ちなみにハンドルバーについてるバーパッドは以下のZETA製です。

まとめ

以上、crf250l版のトライアルミラーの取り付け方法でした。

見た目がスマートになり個人的には大満足。

ただ、高速道路では振動を受けやすく視認性が少し下がるのでご注意を。

お読みいただきありがとうございました。