バイクでスマホのナビを見てたら違反になる？
スマホホルダー装着だけでも捕まるの？
こんな疑問を解決します。
バイクの交通ルールってなんとなくあいまいな部分が多いですよね。その中でも特にあいまいなのが「ながら運転」に対するルール。
普段からバイクに乗りながらスマホホルダーを使っている方はぜひお読みください
ながら運転違反の罰則は3倍に
現状の法律ですとバイクでながら運転をした場合の罰則は重いです。2019年12月の厳罰後は点数・反則金ともに３倍に上がってます。
ながら運転は取り締まりに遭うと最悪”一発免停”になる重い罪。
スマホを注視操作することはそれぐらい重い行為であることを再認識すると共に、取り締まりにあわない為にもルールをしっかり把握しておくことが必要です。
スマホホルダーの使い方次第では違反になる
バイクの運転中にスマホ片手に運転する行為は当然違反対象となりますが、
皆さんが良く使っているスマホホルダーを使用する場面においても使い方によっては違反対象になってしまうので注意が必要です。
では具体的にどんな場合に違反対象となるのでしょうか。以下で解説していきます。
①スマホの画面を注視・または操作していた場合
運転中においてスマホホルダーに取り付けていたスマホの画面を注視することは原則取り締まりの対象とされています。
この「注視」に関しての定義はややあいまいですが、「その場の状況によって異なってくる」というのが答えになりそうです。
ポイントになるのは「運転や周囲への注意が散漫になっているかどうか」です。
その場に居合わせた警察官から見て、注意散漫だと判断されれば取り締まられることになりそうです。
そして、画面の操作に関してはどれだけ一瞬だろうと見つかってしまえば一発アウトになります。今一度、普段の運転についても見直してみる必要がありそうです。
②スマホ以外のナビ機器やメーター類の注視もNG
ながら運転取り締まりは、スマホの注視にとどまらずその他機器の注視も取り締まりの対象としてみなされています。
スマホではないからと言い、運転中にナビ専用の機器を注視したり、メーターの表示類を注視することもNGとなります。
「注視」で違反となる判断基準はあいまい
先述した通り、
「スマホを注視していたかどうか」
の判断基準は現場に居合わせた警察官によります。
そのため、どうしてもスマホの確認が必要な場合は停車をして確認するか、目線だけを動かして一瞬確認する程度に止めることが無難です。
スマホやナビの操作は安全な路肩等に停車してから使おう
スマホやナビの操作は運転中にしないことを徹底すれば捕まる心配はありません
運転中はとにかく運転のみに集中すること最優先に意識しましょう。
見知らぬ土地へ出向いたときは、つい運転しながら画面を注視したりちょっとした操作をしてしまいそうですが、ここは要注意が必要です。
信号待ちのスマホ操作は一応セーフだが落とし穴あり
取り締まりのルールとして、駐車時と信号待ち時のスマホ等操作・注視はOKとされています。
なのでどうしても操作・注視が必要な際は信号待ち時などを狙いましょう。
しかしいくらセーフだからと言い、信号待ち時に気を取られすぎていると信号が青に変わったことに気づきづらかったりと周囲車両へ迷惑をかける可能性もあります。
それを踏まえると、やはり路肩に停車をして操作をする方があらゆる面で圧倒的に安心できます。
まとめ
バイクでの法令順守は、無駄な違反や罰金支払いを避けるためだけでなく、第一に自身の安全の為に大切なことであることを忘れないようにしましょう。
バイクは生身の体で乗っており、危険度は車の何倍も高いです。日頃から安全意識を高く持つことが、結果として法令順守にも繋がると思います。
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